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    斜齒輪減速機材料研究

        用電工純鐵和欽合金等棒料或鍛料形成的整體斜齒輪減速機鐵心機械加工性能良好,不僅免除了沖片、疊壓等工藝過程,而且容易得到較高的尺寸精度和較高的形狀位置精度。應當注意的是,退火處理工序要適當安排,以獲得良好的磁性能。這種機械加工形成的鐵心,一般情況下材料浪費較大,僅適干小批量或新產品研制。

        粉末壓制軟磁鐵氧體已廣泛用于無線電電磁元件中,它也可用作磁場變化在幾千赫茲頻率以上的微電機的鐵心。為了省去沖片的沖裁和疊壓的傳統工藝,探索新的高效串生產鐵心的方法,粉末壓制軟磁鐵心工藝已在不斷進行新的開發,并有希望成為定、轉子鐵心制造的一個新途徑。粉末壓制在工藝方法上主要有兩種,即粉末冶金壓制法和粉末塑壓法。粉末冶金壓制法一般是將一定比例的鐵粉、鎳粉、硅粉等混合均勻,進行退火處理和絕緣處理,然后模壓并燒結成型,最后進行磁性能熱處理。

    粉末塑壓法是按一定比例將鐵粉和少量硅、鎳和環氧樹脂粉混合,用類似塑料注塑工藝方法,在一定溫度下聚合形成鐵心。兩種方法的目的都是要得到磁性能好、電阻率高的各種形狀尺寸的整體鐵心‘要達到這一點,既有材料成分比例問題,又有工藝方法、工藝規范選取問題,這是個多因眾的課題.需不斷完善。粉末壓制鐵心的主要優點是可以大量節省沖裁鋼片的工時和材料浪費,使定、轉子鐵心的生產類似塑料件壓制那樣實現高速自動化。

    鐵心疊壓定位基準選擇,定子鐵心的盛壓一般應以內圓為篆準。這樣疊成的鐵心內圓比較整齊、平滑,當定位心軸與鐵心內圓配合梢度較高時,可以不再磨內圓這有利于減小鐵損,提高電機性能。鐵心爪入機殼后,可以內圓為基準車止口,這樣既容易達到同軸度要求,又能獲得對稱的磁路系統。沖片的切向定位最好用槽口,就是在疊壓模的心軸上,按直糟或斜槽的要求開溝,插七與鐵心槽數相等的鍵,或沿圓周均勻分布3-4根鍵,鍵的厚薄和糟口大小相適應,這種定位方法比較準確。

        斜齒輪減速機轉子鐵心疊壓一般應該用外圓定位,以保證轉子鐵心外圓整齊平滑。為了避免最后壓軸時擠壓力對鐵心磁性能的影響,可使軸與鐵心沖片內孔采用小的間隙配合。疊鐵心時,外圓以一裝套筒定位。同時軸壓入內孔,最后用螺帽或壓緊圈壓緊.電機氣隙較小、允許下卯心較小時,可以在最后進行外圓精磨。

        為了工藝裝備的簡化,轉子鐵心疊壓也可以采用內圓以心軸定位,同時在鐵心外圓

    川了或斜鍵按槽口作切向定位。

     

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