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    齒輪減速機發熱怎么辦?

    最常見的問題為:齒輪減速機在使用一段時間后出現齒輪減速機溫度過高,即:齒輪減速機發熱怎么辦?這主要是什么原因造成的呢?我們應該怎么去處理呢?

     

    主要原因及解決辦法:

    01:齒輪減速機箱體里的油面過高或過低。

    齒輪減速機在工作過程中,如果潤滑油過少,這樣增加了齒輪之間的摩擦,減速機由于過多摩擦溫度上升;其次潤滑油選擇要適合恰當才行,比如大功率的減速機要選擇更好的潤滑油,而小功率的減速機使用潤滑脂就可以了,

    解決辦法:箱體里的油面過高,參照相應的使用手冊,作相應的調整。

    在室溫下檢查油面的高度并按需要加油。

    02:油過于陳舊。

    解決辦法: 和客戶服務部聯系,并檢查上一次換油的時間。

     

    03:齒輪減速機出現了機械故障或出現了故障的前照。需要檢查看是否有其它的異常。

    在用了常規的檢查方法對齒輪減速機進行一定的檢測后,沒有發現其它異常的情況下,我們就得考慮我們選擇的齒輪減速機是否與我們的需求匹配了,有時我們的參數選擇錯誤,如:在選擇齒輪減速機時選擇的負荷,功率過小,這樣顯然會對我們的齒輪減速機已超出了它的力量范圍。當負荷過重時出現發熱是難免的了。

    解決辦法:重新檢查各項參數是否有誤。在有必要的情況下更換功率大的齒輪減速機。

     

    04:軸承部位溫度升高。

    出現此故障有很大可能是齒輪減速機軸承已損壞(在排除無其它故障的前提下)。齒輪減速機在車間組裝過程中如沒有將其裝配到位,或掉入了異物,或軸承部件質量粗糙,采購低質量的軸承部件進行生產等,都會造成軸承的損壞。

    解決辦法:檢查并根據需要更換軸承。

     齒輪減速機軸承

    05:工作環境溫度過高。

    在一些五金加工,或熱處理等類似的工作環境,通常沒有一個很低溫的位置可以對齒輪減速機進行擺放,或四周被其它物體擋住,使其無法順利通風。在齒輪減速機無法正常散熱的情況下,必然會發熱。當其達到一定的度時,齒輪減速機質量又一般時,出現燒壞也是可能的。

    解決辦法:對環境增加一定的通風設備,或用最簡單的辦法為其它配置一個風扇,讓齒輪減速機可以良好通風。

     

    06:油受到嚴重污染。

      有時是本身油的質量問題,也有可能是使用過程,或維修過程中進入了其它雜質。

    解決辦法:需要換油。

    齒輪減速機發熱,高溫有很多種原因,一般70度以下屬于正常,要是最高超過了90度那么就屬于嚴重高溫發熱;我們首先要找到發熱的原因才能解決問題:

     

      總結:以上的6點為齒輪減速機最常見的幾個發熱的原因。當你的機器出現發熱情況時你可以按照這一順序逐一排查,試著找到故障,解決問題。

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