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    齒輪減速機裝配圖的畫法

    根據圓柱齒輪減速的裝配示意圖和零件草圖選擇表達方法,畫裝配圖 (或裝配草圖的作圖方法如下:

    (1)確定表達方案

    根據裝配圖的視圖選擇原則,確定表達方案。

    對該減速機其表達方案可考慮為:

    主視圖的選擇應符合其工作位置或習慣放置位置,重點表達減速機的外形,同時對螺栓連接、油塞,油標及視孔蓋和透氣塞的連接采用局部剖視的方法表達。這樣不但表達了這幾處的裝配連接關系,同時對下箱體左右兩邊和下邊壁厚進行了表達,而且油面高度及大齒輪的浸油情況也表達清楚:

    俯視圖采用沿結合而剖切的畫法,將內部的裝配關系以及零件之間的相互位置清晰地表達出來,同時也表達出齒輪的嚙合情況、以及軸系的潤滑情況。

    (2) 確定繪圖比例、圖紙幅面,繪制各視圖

    在表達方案確定以后,根據部件的總體尺寸和繪圖比例選定圖紙幅面,建議選用Al圖幅,1:1比例。

    畫裝配圖的步驟

    (1) 合理布圖,畫出作圖基準線

    畫出圖框、標題欄及明細表的底稿線,再畫各視圖的基準線,即軸線、對稱平面線及其它作圖基準線,然后畫主要零件的部分輪廓線。

    (2) 依次畫出裝配線上的各個零件

    先畫裝配線上起定位作用的零件,然后按由里向外的順序畫出各個零件。對該減速機,在畫圖時應從俯視圖入手,從俯視圖一對嚙合齒輪畫起 ( 齒輪對稱面與箱體對稱面重合 )。以此為基準,按照各個零件的尺寸前后對稱地畫出各個零件,最后應使前后兩個端蓋正好嵌入箱體上寬度為的槽中。如發現某個零件有誤,一定要查找原因,同時還應對零件草圖上的尺寸進行修改,這也是對各零件草圖上尺寸的一次校核。

    兩軸系結構畫完后,開始畫箱體,此時應兩個視圖配合起來畫。這樣思路明、概念清、投影準、速度快。

    (3) 補畫裝配細節

    (4) 畫剖面線

     

    畫裝配圖時應搞清裝配體上各個結構及零件的裝配關系,繪圖是應注意以下結構問題:

     (1) 兩軸系結構

    減速機中的兩直齒圓柱齒輪減速機前后對稱安裝在箱體內,兩軸均由深溝球軸承支承。軸向位置由端蓋確定,而端蓋嵌入箱體上對應槽中。為了避免積累誤差過大,保證裝配要求,兩軸上裝有一個調整環,裝配時選配使其軸向總間隙達到要求0.10 ±0.02mm。因此,各組測繪的減速器零件不要互相更換,否則會影響裝配復原。

    (2) 油封裝置

    軸從透蓋孔中伸出,該孔與軸之間留有一定間隙。為了防止油向外滲漏和異物進入箱體內,端蓋內裝有毛氈密封圈,此圈緊緊套在軸上。

    (3) 擋圈的作用及尺寸

    擋圈用于齒輪的軸向定位,它是空套在軸上的,因此內孔應大于軸徑。齒輪端面 A必須超出軸肩 B,以確保齒輪與擋圈接觸,從而保證齒輪軸向位置的固定。

    (4) 透氣裝置

    當減速器工作時,由于一些零件摩擦而發熱,箱體內溫度會升高而引起氣體膨脹,導致箱體內壓力增高。因此,在頂部裝有透氣塞,通過通氣塞的小孔使箱體內的膨脹氣體能夠及時排出,從而避免箱體內的壓力增高。

     裝配圖上應標注的尺寸

    裝配圖上應標注以下五類尺寸:

    (1) 規格性能尺寸

    兩軸線中心距、中心高尺寸。

    (2) 裝配尺寸

    滾動軸承、齒輪與軸的配合尺寸及公差代號,端蓋與箱體孔的配合尺寸及公差代號。

     

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