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    減速電機齒輪常用的材料和熱處理方法

    減速電機齒輪常用的材料和熱處理方法

    齒輪部分是減速電機中不可缺少,不可忽視的重要零件。減速電機皆采用精密滾齒加工,齒輪精密為1-2級,可確保長期運轉壽命。下面介紹齒輪常用材料。

    減速電機中齒輪常用的材料有鍛鋼,鑄鋼,鑄鐵和工程塑料等,現分述如下:

    1、鍛鋼:鍛鋼強度高,耐沖擊。經過處理后可以改善機械性能,提高承載能力和耐磨性,所以,機器中的齒輪材料多選用鍛鋼,

    2、鑄鐵:鑄鐵常用于受力小,無沖擊,低速度的齒輪,其材料有HT20-40,HT30-54灰鑄鐵和QT45-5球墨鑄鐵,目前有以球墨鑄鐵代鑄鋼的趨向。

    3、鑄鋼:鑄鋼常用于直徑大于400~600毫米形狀復雜的鋼制齒輪。

    4、工程塑料,工程塑料常用于調整輕載,無噪音的場合和制造安裝精度工求不高的條件下,其材料下有尼龍66,尼龍1010,聚甲醛、聚碳酸脂和氯化聚醚等。如果一對齒輪中一個用塑料,一個用硬度H250~H350的鋼或鑄鐵,可以心頭齒輪傳動的導熱性,減少摩擦和磨損,齒輪的熱處理方法如下:

    1、鍛鋼齒輪的熱處理方法,齒面硬度是HB350的齒輪,其精世是在熱處理后進行,其熱處理方法一般為調質,常用的材料有40,45,50M。

    什么叫定位。安裝和基準?

    進零件在進行機械加工時,必須先把零件放在機床上,使它在夾緊前就占有正確的位置,這叫定位。

    零件在定位后,還不能承受加工時的切削力,為了使它在加工過程中保持正確的位置,還必須把綜壓緊夾牢。零件從定位到夾緊的整個過程稱為安裝,零件安裝的好壞直接影響廢品率大小。

    基準就是根據的意思,面。線或點都可以作為依據,即基準,按其作用的不同,基準設計和工藝基準兩大類。

    設計基準是設計國上用以確定圖形位置的點。線或面。例如,畫一個圓的基準是圓心,畫一個圓柱的基準是中心線,畫一個立方體的基準是面。

    工藝基準是為生產目的而選定的,它在制造零件和裝配機器的過程中起作用。按用途的不同。工藝基準分為定位基準,測量基準和裝配其次三種;

    1、定位基準;在加工時定位的依據。例如,用芯軸定位加工齒輪時,定位基準是齒輪的內孔。

    2、測量基準;在測量時的依據。例如,以齒頂外圓為測量基準來測量齒厚,則齒輪外圓是測量基準。

    3、裝配基準;裝配時的依據。例如,齒輪裝配在軸上。裝配基準是齒輪的齒輪的內孔和端面。

    基準選擇是否合適,直接影響廢品率的多少。為此,選擇的工藝基準應盡量與設計其重合。

    減速電機在選擇齒輪都是經過嚴格的質量檢查。

     

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